Montagehal op logport I Duisburg: AVG voert grond en infrawerkzaamheden uit
Op het terrein van logport I in Duisburg-Rheinhausen wordt een nieuwe montagehal van bij na 20.000 m² gebouwd voor Siemens Mobility. Duisburger Hafen AG is opdrachtgever voor de bouw. Met een officiële eerste schop in de grond door Duisport, Siemens Mobility, Goldbeck en burgemeester Sören Link is het project inmiddels van start gegaan. De nieuwe hal wordt speciaal ingericht voor werkzaamheden aan treinen. Via een directe aansluiting op het spoor kunnen straks complete treinen naar binnen rijden. Daar worden ze afgemonteerd, technisch in bedrijf gesteld en later ook onderhouden.
Grondwerk en bodemverbetering
Voordat de bouw van de hal kon beginnen, moest het terrein eerst goed worden voorbereid. In opdracht van hoofdaannemer Goldbeck verzorgt AVG Bau Goch GmbH de grond- en infrawerkzaamheden voor het project. Het AVG-team ging aan de slag op het circa 40.000 m² grote terrein. Er werd veel grond verzet en in totaal ongeveer 12.100 m³ grond afgegraven. Ook werd de bodem verbeterd om ervoor te zorgen dat deze sterk genoeg is voor de nieuwe hal en alles wat daarin straks gebeurt.
Werkzaamheden langs de sporen en onderhoudsputten
In de hal komen twee sporen van ieder 223 meter lang. Daardoor kunnen complete treinen straks rechtstreeks naar binnen rijden. Langs de sporen worden twee onderhoudsputten van ongeveer 200 meter lang aangelegd. Vanuit deze putten kunnen medewerkers straks ook aan de onderkant van de treinen werken.
AVG verzorgde het graafwerk voor deze onderhoudsputten. Daarnaast legde het team circa 1.580 meter aan leidingen aan voor de afvoer en infiltratie van water. Ook werden sleuven gegraven voor onder andere elektriciteits- en datakabels. Daar blijft het niet bij. Als laatste verzorgt AVG ook de asfalt- en bestratingswerkzaamheden rondom de nieuwe hal.
De basis voor een nieuwe productielocatie
Met de werkzaamheden van AVG wordt een belangrijk deel van de basis voor de nieuwe locatie gelegd. Van het voorbereiden en verbeteren van de bodem tot de onderhoudsputten, leidingen en uiteindelijk het buitenterrein: verschillende onderdelen van het grond- en infrawerk komen hier samen. Ondertussen krijgt de nieuwe locatie van Siemens Mobility op logport I steeds verder vorm. Een bijzonder project, vooral door de omvang van de hal en het feit dat straks complete treinen rechtstreeks naar binnen kunnen rijden.
Kenmerken
Tiefbau
Locatie
Duisburg-Rheinhausen, Duitsland
Datum
2026
Gemeente
Gemeente Duisburg
Mongtagehal
Lang
