AVG levert transportbijdrage aan grootste ‘micro’tunnel van België

Een microtunnel? Dat klinkt misschien als iets kleins, maar vergis je niet! De grootste en langste microtunnel van België is juist een technisch en groot project. En AVG heeft hier onlangs een mooie bijdrage aan geleverd.

Transport van zware boorbuis

Voor dit indrukwekkende project verzorgde AVG het transport van meerdere 42.750 kg zware boorbuizen. De boorbuis, met een indrukwekkende breedte van 3,80 meter, werd veilig vervoerd van Duitsland naar Antwerpen met een 8-assige dieplader van AVG Transport. In totaal kwam het gewicht per rit, inclusief trekker en lading, uit op zo’n 80 ton

Boren onder de Schelde

De tunnelboormachine perst ca. 322 betonnen buizen van 42 ton per stuk onder de Schelde. De buizen hebben een diameter van bijna 4 meter en worden met een snelheid van enkele millimeters per minuut door de ondergrond geperst. Het doel van deze microtunnel is het aanleggen van een nieuwe ondergrondse nutsleiding die stoom zal transporteren van de verbrandingsovens van Indaver naar bedrijven zoals Evonik aan de rechteroever van de Schelde.

Bijdragen aan duurzame energievoorziening

De nieuwe microtunnel is onderdeel van een breed netwerk dat duurzame energie, in de vorm van stoom, naar industriële bedrijven vervoert. Het project draagt bij aan het verminderen van het gebruik van fossiele brandstoffen, doordat bedrijven minder afhankelijk zijn van aardgas. Met deze bijdrage speelt AVG een belangrijke rol in het realiseren van een duurzamer energievoorzieningssysteem. Er wordt verwacht dat de tunnel het eind van de zomer klaar is.