Panattoni Park Köln II: Logistikstandort zwischen Rhein, Hafen und Industriegeschichte

In Köln-Niehl, direkt neben den Ford-Werken und nicht weit entfernt vom Niehler Hafen, entsteht der Logistikpark Panattoni Park Köln II. Wo früher Fahrzeugprototypen von Ford produziert wurden, wird künftig Logistik nach modernsten Standards betrieben. Mit diesem Projekt beginnt für eine traditionsreiche Industriefläche in Köln ein neues Kapitel, und AVG Bau Goch GmbH hat dafür die Grundlage geschaffen.

Zwei Gebäude, sechs Einheiten, viele Möglichkeiten

Auf dem rund 62.000 m² großen ehemaligen Industrieareal realisiert der Projektentwickler Panattoni Germany Properties GmbH zwei Hallengebäude mit insgesamt rund 35.000 m² Nutzfläche, aufgeteilt in sechs flexible Einheiten. Die Außenanlagen umfassen ca. 6.700 m² Asphaltfläche sowie ca. 2.600 m² PKW-Parkplätze. Der Standort ist bewusst vielseitig ausgelegt: Die Halleneinheiten können modular miteinander verbunden und je nach Bedarf als größere oder kleinere Einheiten genutzt werden, sodass sie sich flexibel an die Bedürfnisse verschiedener Mieter anpassen.

Tiefbau durch AVG: Die unsichtbare Basis

Unser Team hat im Auftrag der Harden-Industriebau GmbH die Tiefbauarbeiten übernommen. Dazu gehören neue Regenwasser- und Schmutzwasserkanäle mit einer Gesamtlänge von rund 4.200 m sowie umfangreiche Erdarbeiten, bei denen rund 10.000 m³ aufbereitetes RC-Material verbaut wurde. Unter den neuen Gebäuden schützt eine WHG-Folie den Untergrund zuverlässig vor dem Eindringen wassergefährdender Stoffe in Boden und Grundwasser. Im Außenbereich sorgen die mit Rasenfugenpflaster ausgestatteten Parkflächen dafür, dass Regenwasser versickern kann.

Außenanlagen zwischen Funktion und Nachhaltigkeit

Das Projekt wird entsprechend der angestrebten DGNBPlatin- Zertifizierung, der höchsten Auszeichnung der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen, gestaltet. Das Nachhaltigkeitskonzept reicht von Photovoltaikanlagen über Wärmepumpen bis hin zu Wildblumenflächen und Nistkästen. Ein Standort, der ökologisch und funktional durchdacht ist. Wenn der Logistikpark im Juli 2026 seinen Betrieb aufnimmt, dann auf Infrastruktur, die AVG gebaut hat.