Infra Archives - Seite 3 von 4 - AVG

Grünes Logistikzentrum in Nettetal: Fundament für die Zukunft

Grünes Logistikzentrum in Nettetal: Fundament für die Zukunft Nettetal, Deutschland

Baugebiet Liefkeshoek in Katwijk: Von der Erschließung bis zur Fertigstellung

Baugebiet Liefkeshoek in Katwijk: Von der Erschließung bis zur Fertigstellung Katwijk, die Niederlande

AVG Bau erhält Zuschlagfür SEGRO 3.0

AVG Bau erhält Zuschlag für SEGRO 3.0 Oberhausen, Deutschland

AVG Bau für die Firma Stahlund Verbundbau in Hilden aktiv Was für ein toller erster Auftrag von Stahl- und Verbundbau für AVG Bau Goch: die Erd-, Entwässerungs- und Befestigungsarbeiten für ein ca. 80.000 m² großes Gewerbegebiet in Hilden.

AVG Bau für die Firma Stahlund Verbundbau in Hilden aktiv Hilden, Deutschland

Kanalsanierung in Sint Hubert: Abkopplung der Regenwasserkanalisation Für das Projekt „Maßnahmen gegen Überschwemmungen Sint Hubert“ der Gemeinde Mill en Sint Hubert hat AVG Wegenbouw den vorhandenen Straßenbelag entfernt und einen Schmutzwasser- sowie einen Regenwasserkanal angelegt.

Kanalsanierung in Sint Hubert: Abkopplung der Regenwasserkanalisation Sint Hubert, die Niederlande

Hochwasserschutz deichverstarking deich gennep

Hochwasserschutz: AVG baut temporäre Deichverstärkung in Gennep Gennep, die Niederlande

AVG Bau, AVG Infra, Tiefbau, arbeitet an neuem Logistikzentrum Panattoni Voerde im Auftrag von Goldbeck. Das Bauunternehmen Goldbeck ist für den energieeffi zienten Bau des modernen Logistikzentrums verantwortlich. AVG Bau übernimmt u.a. die Verantwortung für: • die Vorbereitung des Bodens für den Bau. Die Erdarbeiten umfassen 60.250 m²; • die Verlegung von ca. 1.200 Metern Druckleitung; • die Verlegung von ca. 4.000 Metern Abwasserkanalisation; • die Verlegung von ca. 3.800 Metern Randsteine; • ca. 4.500 m² Pfl asterung, Fahrbahn für Autos; • 1.800 m² Pfl asterung, Parkfl ächen für Autos; • ca. 9.500 m² Asphalt für Frachtverkehr.

AVG Infra arbeitet an neuem Logistikzentrum in idealer Lage im Ruhrgebiet mit Voerde, Deutschland

AVG Wegenbouw entwickelte einen Boden aus gemischtem Granulat mit einer Asphalttragschicht und einer kombinierten Deckschicht. Eine kombinierte Deckschicht ist eine Schicht aus off enporigem Asphaltbeton, der mit Beton gefüllt wird. Die Betonzugabe sorgt dann dafür, dass die obere Asphaltschicht praktisch die gleiche Festigkeit wie normaler Beton hat. Der große Vorteil einer solchen kombinierten Deckschicht besteht darin, dass der Boden bereits nach wenigen Tagen genutzt werden kann.

Neuer Lagerbereich für DSV zaden in Ven-Zelderheide Ven-Zelderheide, Gemeinde Gennep, die Niederlande

AVG Wegenbouw mit der Sanierung des Schuttersplein und der Schoolstraat in Milsbeek beauftragt Milsbeek, die Niederlande

AVG-Abteilungen unterstützen Neugestaltung der N271 in Gennep Gennep, die Niederlande