Megens Elektrotechniek hat „intelligente“ Ladestationen für AVGs elektrische Betonmischer installiert

April 2019 – Eine Verringerung des CO₂-Ausstoßes und eine deutliche Reduzierung des Lärmpegels – das ermöglichen die elektrischen Mischauflieger von AVG. Mit diesen elektrischen Betonmischern konnte AVG im vergangenen Jahr eine Weltpremiere feiern: Als erstes Unternehmen der Welt ist AVG im Besitz von zu 100 Prozent elektrisch betriebenen Mischaufliegern. Diese Geräte stoßen kein CO₂ mehr aus.

Die Mischauflieger waren bei AVG schon länger in Betrieb. Doch im Gegensatz zu den modernen Euro-6 Zugmaschinen erfüllten die Dieselmotoren für den Antrieb der betonmischer nicht mehr die heutigen Ansprüche und wurden deshalb mit komplett elektrischem Antrieb ausgestattet. Dabei funktioniert der Betonmischer vollständig autonom mit Strom, weshalb der Dieselmotor während des Ladens und Gießens nicht mehr zu laufen braucht. Das spart Sprit und verringert die CO₂-Emissionen – und trägt gleichzeitig zu einer ruhigen Umgebung der Fahrzeuge bei. Deshalb kann dank des geringen Lärmpegels nicht nur in Umweltzonen gearbeitet werden, sondern auch außerhalb der offiziellen Ruhezeiten.

Technisch und äußerlich in Neuzustand

Abgesehen von den veralteten und schmutzigen Dieselmotoren für den Antrieb waren die Auflieger noch in einem ausgezeichneten Zustand. Sie wurden deshalb komplett auseinandergenommen und technisch wie äußerlich in Neuzustand versetzt. Selbstverständlich wurden sie auch gemäß der neuen Corporate Identity von AVG gestaltet.

Grüner Fuhrpark

Die Entwicklung elektrischer Betonmischer ist ein erster Schritt auf dem Weg zu einem nachhaltigen Transportwesen im Betonsektor. Die Dieselmotoren, die die Mischer bisher angetrieben haben, wurden durch elektrische Exemplare ersetzt. Megens Elektrotechniek hat dafür acht „intelligente“ Ladestationen auf dem Betriebsgelände von AVG im Gewerbegebiet „De Grens“ in Heijen installiert. Acht, da AVG vorausschauend plant und den Fuhrpark durch weitere Elektroantriebe noch umweltfreundlicher gestalten will.

Bauprojekte in Städten

Frank Derks ist Manager Transport bei AVG. „Die Vorteile eines leisen Elektromotors zeigen sich am deutlichsten bei der Lieferung von Beton. Sie können sich vorstellen, dass diese neuen Betonmischer vor allem bei Bauprojekten in Städten sehr willkommen sind. Sie sind umweltfreundlich, tragen zu unserem Ziel der CO₂-Reduzierung bei und verursachen auch weniger Lärmbelästigung. Die Betonmischer sind an der ‚grünen’ Beschriftung zu erkennen.” Dass Trailer (in diesem Fall Betonmischer) mit einer Batterie mit Elektromotor funktionieren, ist bisher noch ziemlich einzigartig. „Es handelt sich tatsächlich um eine Nische in der Betonbranche. Aber es passt zu dem Weg, den wir vor einigen Jahren eingeschlagen haben. So arbeiten wir auch mit elektrisch betriebenen Kränen; zudem haben alle Fahrzeuge Euro 6-Motoren.”

„Strukturiertes“ Laden

Die Ladestationen, die Megens Elektrotechniek installiert hat, funktionieren nach dem Prinzip des „intelligenten“ Ladens. Tom Wienhofen, Geschäftsführer von Megens, erklärt:
„Diese Ladestationen haben einen enormen Stromverbrauch. Wenn alle acht gleichzeitig in Betrieb wären, müsste der Stromanschluss des Unternehmens den doppelten Umfang bekommen. Das sollte natürlich vermieden werden. Deshalb laden die intelligenten Ladestationen nicht allesamt gleichzeitig, sondern verteilen die Leistung gleichmäßig. Sie stimmen das Laden automatisch miteinander ab, sodass am Ende alle Batterien voll sind.”

Mit einer vollen Batterie kommt ein Betonmischer etwa anderthalb Tage aus. Das heißt, nach Ende eines Arbeitstages ist die Batterie noch zu einem Drittel voll. Zurzeit gibt es in Heijen fünf Betonmischer, bei denen der Dieselmotor vorne auf dem Trailer verschwunden ist und durch eine Elektrobatterie ersetzt wurde. Frank Derks: „Es werden noch mehr.  Zudem haben wir zwei hybride fünfachsige Mischer erworben. In unserer Branche sind wir Vorreiter auf dem Weg in eine grünere Zukunft.”

Sjaak Jakobs aus Molenhoek griff zur Kamera und filmte das Gießen mit auch der zu 100 Prozent elektrisch betriebene Betonmischer von AVG.